Слухати

З 16 червня пільговики Львівщини можуть почати оплачувати проїзд  / Новини на Громадському радіо

З 16 червня пільговики Львівщини можуть почати оплачувати проїзд

01 червня 2018 - 17:37
Перевізники дали місцевим органам влади два тижні, щоб визначитися: монетизують пільги чи відшкодовуватимуть вартість перевезень транспортникам

Напередодні перевізники Львівщини опублікували на своєму сайті інформацію про те, що з першого дня літа не возитимуть нікого задарма. Причиною такого кроку стала недавня постанова Кабінету міністрів України №197 про те, що органи місцевого самоврядування мають прийняти рішення про монетизацію пільг за транспортні засоби.

Повідомляє кореспондентка Громадського радіо

На Львівщині це зробили наразі лише декілька районних рад, каже голова Асоціації перевізників Львівщини Іван Велійка.  

«Пустомитівська районна адміністрація прийняла рішення про монетизацію пільг. Місто Стрий прийняло рішення про виділення додаткових коштів автотранспортному підприємству і продовження роботи до 1 січня 2019 року в чинному режимі – відшкодування втрат»,  – розповів  Іван Велійка. 

У Стрию з міського бюджету транспортникам відшкодовуватимуть 6 мільйонів гривень щорічно й визначить маршрути на яких пільговики не платитимуть за проїзд. Натомість у Пустомитівському районі, єдиному в області, вже прийняли рішення про монетизацію пільг. Тобто певну суму коштів даватимуть на руки пільговикам через управління соцзахисту.

«В межах можливостей бюджету Пустомитівського району вони визначити 4 чи 5 категорій пільговиків. Сума коливається в місяць: 150 або 160 тисяч. Це 135 гривень на одну людину», – пояснює Іван Велійка.

У Львові ж наразі відшкодовують перевізникам оплату за проїзд. На це з міського бюджету йде 22 мільйони. При монетизації суми бутить в рази більшими, каже заступник міського голови Сергій Бабак. На його думку, це величезний удар по міській казні.

«Ми як порахували, то вийшло ледь не 135 мільйонів. Просте питання, шановні люди, а де взяти ці гроші?… Коли тільки оголосили монетизацію, я говорив, що це безперспективно у нинішній ситуації, тому що бюджети міст не витримають», – говорить Сергій Бабак. 

Але, щоб місцеві ради таки прийняли якесь рішення, перевізники та представники обласної влади підписали меморандум. Відтак пільговики мають ще два тижні безкоштовних поїздок, а районні та міські влади за цей час мусять визначитися: монетизують пільги, чи відшкодовуватимуть вартість проїзду перевізникам. 

img_0224.jpg

Громадське радіо/Ірина Саєвич
Львівський транспорт
Громадське радіо/Ірина Саєвич
Ультиматум не стосується лише учасників бойових дій, добровольців, людей, що отримали інвалідність на війні, членів сімей загиблих бійців, осіб з інвалідністю по зору І групи та їхніх супроводжуючих осіб. Вони їздитимуть безкоштовно за будь-яких умов. 

«Якщо до 15 червня не буде прийнято жодних рішень, вони будуть свідомі того, що з 16 червня всі категорії будуть платити 100% за проїзд в громадському транспорті», – каже Іван Велійка.

Читайте також: Що змінить монетизація пільг для громадян з інвалідністю?

У питанні монетизації Львівщина лідирує з-поміж інших регіонів України. Говорить директор департаменту дорожнього господарства, транспорту і зв’язку Роман Кокотайло.  

«Ми планували, що до 1 червня будуть відповідні рішення прийняті. З іншої сторони Львівська ОДА першою зі всіх областей України прийняла відповідне розпорядження, яке дало змогу органам місцевого самоврядування вирішувати це питання. Монетизація – це правильне рішення, оскільки є такі категорії осіб, які не користуються можливістю пільгового проїзду, тож ми таким чином вирівняємо соціальну несправедливість. Люди отримуватимуть кошти і самі вирішуватимуть, на що їх витрачати (тобто на приїзд в транспорті чи на власні потреби – авт.)», – розповів Роман Кокотайло.

Тим часом не всі пасажири у покращення вірять. Військовий пенсіонер Богдан каже: якщо відшкодування надходитимуть перевізникам, то доведеться й далі їздити по посвідченню і чути скарги водіїв. Якщо ж відбудеться монетизація, і кошти надходитимуть безпосередньо пільговикам, побоюється, що суми будуть мізерними.

«Вони (перевізники, ред.) починають: «Тут вас поналізало тих старих», «Тільки ті старі їздять», «Лазите, лазите — сидіть вдома»… Кожен має свої потреби, щось купити у місті, якісь медикаменти, чи до лікаря поїхати», – говорить військовий пенсіонер. 

А вже наступного року перевізники спільно з обласною владою звернуться до президента й голови Верховної ради, щоб відшкодування за проїзд учасників АТО і решти чотирьох категорій пільговиків відбувалось не з місцевих, а з державного бюджету.

Читайте також: Гроші за пільговиків перевізники отримають, коли наведуть докази своєї роботи, — віце-мер Кропивницького

Нагадаємо, 14 березня цього року Кабінет Міністрів України прийняв постанови №196 та №197, які передбачають добровільну монетизацію пільг органами місцевої влади. Це означає, що районні і міські ради повинні прийняти рішення: або вони відшкодовують кошти приватним перевізникам, або монетизують пільги, тобто нараховують певні суми безпосередньо пасажирам. А пільговик тоді оплачує проїзд готівкою. Суми цих щомісячних виплат місцеві органи влади встановлюватимуть самостійно, тому у різних районах й областях цифри можуть різнитися. Раніше ж відшкодування за перевезення пільговиків відбувалося з державного бюджету.

До слова, на Львівщині під монетизацію підпадає 301 тисяча пільговиків.

Ірина Саєвич, Львів

…то цей лист для вас.

Команда Громадського радіо, як і ви, найбільше цінує незалежність. Наша редакція не залежить від олігархів, політиків і держави. У нас немає інших завдань, аніж допомогти вам зрозуміти ситуацію.

Ми принципово лишаємось неприбутковою організацією. На відміну від комерційних мас-медіа, гроші для нас - не мета, а засіб.

Щоби і надалі отримувати правдиву, неперекручену інформацію, ви можете просто зараз допомогти Громадському радіо. Підтримуючи нас, ви робите внесок у своє майбутнє.

ДЯКУЄМО!

ЗРОБІТЬ ВНЕСОК

Якщо ви тут...

Якщо Ви виявили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter.
Facebook Twitter Google+