Слухати

Могла выйти гулять только 2-3 раза в год, — жительница Бахмута

01 жовтня 2016 - 12:05 300
Facebook Twitter Google+
Жительница Бахмута Донецкой области Наталья Зубарь передвигается на коляске уже больше 15 лет. Она рассказала о том, с какими проблемами ежедневно сталкиваются люди с инвалидностью

14 285 777_1 765 847 450 293 932_1 991 056 757_o.jpg

Наталья Зубарь // Громадське радіо
Наталья Зубарь
Громадське радіо

Когда Наталья получила травму, сыну было три года, сейчас он учится на третьем курсе университета. Будучи психологом по образованию, Наталья занимается с детьми на дому — готовит к школе, к сдаче экзаменов, подтягивает по дисциплинам. При этом ведет активную жизнь, несколько лет участвовала в работе Комитета доступности при городском совете.

«Если ты не такой — значит ты уже плохой. Если ты на коляске — значит ты идиот. Это чувствую не только я, это чувствует практически каждый, кто сидит в коляске, идет с палочкой. И чувствую это в таких заведениях, в которых, казалось бы, я не должна этого чувствовать — в больнице, в общении с правоохранительными органами, иногда с людьми на улице. Был случай, когда я вызывала милицию, но меня даже слушать не стали, пошли опрашивать окружающих, потому что решили, что я неполноценная еще и умственно».

Такое отношение складывалось годами и воспитывалось системно, считает психолог:

«Во-первых людей приучили к тому, что раньше инвалидов не было. Во-вторых, считается, что если у тебя инвалидность, ты сам виноват — это твои проблемы. А вот я не такой, со мной этого никогда не случится, я лучше, я не хочу этого видеть. А раз ты виноват, то к тебе и отношение такое соответственное».

14 408 076_1 765 847 533 627 257_761 118 348_o.jpg

Наталья Зубарь активно занимается общественной деятельностью // Громадське радио
Наталья Зубарь активно занимается общественной деятельностью
Громадське радио

Перебороть этот стереотип можно только через коммуникацию, считает Наталья:

«С такими людьми, с нами, нужно чаще общаться, для того чтобы понять, что мы такие же абсолютно. Среди людей на коляске очень много людей с высшим образованием, с сильной волей, очень грамотных. Есть такое понятие как компенсация, иногда человек, который не может двигаться, у него начинают развиваться интеллектуальные особенности».

Неприспособленная инфраструктура часто ограничивает передвижение людей с инвалидностью, — говорит активистка:

«Если человек ограничен в движении, то он также ограничен и в передвижении. Из комнаты выйти тяжело, не то, что куда-то добраться. Узкие проходы, ступени… Я знаю, что даже по дому некоторые люди передвигаться не могут. У меня подруга живет с мамой, и она даже коляской не пользуется. Потому что в коляске невозможно ездить по квартире, из дому тоже не выходит, потому что крыльцо высокое, некому ее снести с крыльца. Перед домом не гуляет, потому что там плиты, она по ним не проедет».

pandus_v_podezd_gde_prozhyvaet_ynvalyd.jpg

Пандус в подъезде, где живет человек с инвалидностью //
Пандус в подъезде, где живет человек с инвалидностью

Наталья говорит, что при такой мизерной пенсии, люди не могут самостоятельно переоборудовать жилье и остаются узниками своих домов.

Женщина сама прошла через такое испытание. До получения травмы Наталья жила на четвертом этаже в доме без лифта:

«То есть я могла выйти гулять может два-три раза в год и то, с большими проблемами. К переезду на первый этаж нужно было прийти морально, уговорить себя сменить жилище, уговорить себя, что уже не встанешь, и это навсегда».

Хотела через городской совет поменять квартиру на аналог из коммунального фонда жилья, но приватизированную квартиру обменивать таким образом нельзя. Поменять на первый этаж можно только в частном порядке с солидной доплатой:

«Хорошо, что у меня есть поддержка семьи — супруг работает, нам с горем пополам дали кредит. Как только в банке услышали, что я инвалид, нам без объяснения причин отказали в кредите. Нас ни один банк не хотел кредитовать, взяли его по знакомству, под личные гарантии».

В Управлении труда и социальной защиты сообщили, что государственных программ подобного рода нет. Материальную помощь могут получить только те люди с инвалидностью, чей доход меньше двух прожиточных минимумов.

«Наша задача в трехдневный срок внести заявку в Централизованный банк по проблемам инвалидности и выдать человеку направление. Это же направление мы посылаем на завод изготовитель. Потом завод-изготовитель приезжает, делает специальные измерения. За полгода выдано 336 направлений, направлено на предприятия 117 направлений, выдано 19 колясок. Выдачей занимается сервисный центр», — рассказала заместитель начальника УТиСЗН Бахмутского горсовета Лариса Кончакова.

vnutrennyy_pandus_uvkno11_uklon_y_skolzkaya_poverhnost_ne_pozvolyat_rebenku-ynvalydu_samostoyatelno_zaehat_v_shkolu.jpg

Внутренний пандус в одном из учебных заведений  //
Внутренний пандус в одном из учебных заведений

chtoby_popast_v_laboratoryyu_crb_nuzhno_preodolet_takuyu_lestnycu.jpg

Лестница, ведущая в единственную в городе лабораторию  // Громадське радио
Лестница, ведущая в медлабораторию в поликлинике
Громадське радио

В Бахмуте в последнее время много делается для доступности, но съезды и пандусы есть далеко не везде:

«У нас в городе нет ни одной доступной лаборатории. Сдать анализы невозможно, они либо на втором, третьем этаже, либо в подвале с крутыми ступеньками.

Нет доступного УЗИ. Нам дают номерки в Диагностический центр, но там настолько крутая лестница! Разворачиваешься и уходишь. Та же прокуратура, в которую нужно обращаться с проблемами недоступности, она сама в первую очередь недоступна», — говорит Наталья Зубарь.

В горсовете говорят, что после с кадровых перестановок, работу Комитета доступности хотят возобновить  в ближайшее время. Планируют продолжать мониторинг городских объектов на предмет наличия пандусов, плавных спусков на тротуарах. Поскольку для перестройки старых зданий часто нет технической возможности, при строительстве или реконструкции требования доступности предусматривают на стадии проектирования.

«По всем объектам, которые сейчас строятся и вводятся в эксплуатацию, в проект обязательно закладываются мероприятия по обеспечению доступности. Обязательно при реконструкции, при выдаче градостроительных условий, мы указываем, чтобы эти мероприятия обязательно были предусмотрены. Согласно закона, проектные организации не имеют права без обеспечения доступности выполнять проектные работы», — рассказала и.о. начальника отдела архитектуры и градостроительства Управления муниципального развития Бахмутского горсовета Алла Данилюк.

vhod_v_prokuraturu_ne_drstupen_dlya_cheloveka_na_kolyaske.jpg

Вход в прокуратуру недоступен для людей на инвалидной коляске //
Вход в прокуратуру недоступен для людей на инвалидной коляске

В городе активно работает организация инвалидов, которой в горсовете выделили помещение на условиях бесплатной аренды, коммунальные услуги тоже оплачивают из местного бюджета. Нет проблемы там встретиться, но есть проблема, чтоб туда добраться, — говорит Наталья.

«До здания общества добраться очень тяжело. Не все имеют такую возможность среди людей на колясках — только самые смелые. Нет такой службы, которая могла бы оказать данную услугу. Хотелось бы иметь машину с подъемником», — говорит Наталья.

Такой автомобиль работал при городском Центре реабилитации инвалидов, говорит директор Бахмутского территориального центра Елена Черман.

«Транспорт этот может использоваться только для обслуживания клиентов территориального центра. На сегодняшний день там нужно заменить резину и аккумулятор, руководство города в курсе, и мы теперь ставим вопрос, о передаче транспорта в какую-то другую бюджетную организацию».

Пока нет государственной помощи, подключаются гуманитарные организации. В рамках грантового проекта Центральная библиотека каждую неделю организуют выездные мероприятия в офисе инвалидов «Надежда» — привозят книги, журналы, проводят обучение работы на компьютере и мастер-классы. Говорят, что готовы подвозить людей и на мероприятия в библиотеку.

Анна Боковая, «Громадське радіо», Бахмут

Материал создан при поддержке Фонда им. Генриха Бёлля

EU

Матеріал є частиною проекту Hromadske Network, підтриманого Європейською комісією.

Якщо Ви виявили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter.