Слухати

Сьогодні в Києві пройде велопарад для дівчат

09 липня 2016 - 13:12
FacebookTwitterGoogle+
Організатори хочуть зробити Київ схожим на європейську велосипедну столицю — Амстердам

13 616 358_1 054 217 107 999 973_1 222 288 253_o.jpg

Настя Мартинець та Наталя Шаванова // «Громадське радіо»
Настя Мартинець та Наталя Шаванова
«Громадське радіо»

Сьогодні, о 15.00 біля оперного театру розпочнеться збір учасників велопараду для дівчат. О 16.00 дві колони велосипедисток рушать у напрямку Труханового острова. До участі запрошуються усі охочі, при необхідності можна взяти велосипед на прокат. Про велопарад говоримо із веловедучими Настею Мартинець та Наталею Шавановою.

Євгенія Гончарук: В чому ідея заходу?

Настя Мартинець: Наша ідея — наблизити Амстердам. Амстердам — велосипедна столиця Європи, ми хочемо, щоб Київ бум таким же велосипедним. На жаль, це не так. Тому ми організовуємо такі велопаради, щоб показати, що на дорогах їхати на велосипеді не так вже й страшно. Потрібно лише зберігати спокій та дотримуватись ПДР.

Євген Павлюковський: Чому лише для дівчат?

Наталя Шаванова: Якщо жінка виїжджає на дорогу, то це означає, що їздити безпечно. Ми хочемо закликати людей не боятись їздити на велосипеді в місті. Ну, це також і красиво.

Треба мати високу мотивацію, щоб виїхати вперше на дорогу. Асоціація велосипедистів Києва навіть щоліта проводить школу велосипедного руху, де кожен може навчитись їздити.

Євгенія Гончарук: Чи існує дискримінація велосипедистів зі сторони водіїв?

Наталя Шаванова: Велосипедистів ще не так багато, водії їх просто не помічають. Такими заходами ми хочемо показати, що ми є. Чим частіше люди виїжджатимуть на дорогу, тим вона буде безпечніша.

Євгенія Гончарук: Чому в нас так мало велосипедів?

Настя Мартинець: Поки що наші водії не привчені до того, що на дорогах можуть бути велосипедистів. Причиною також є відсутність велоінфраструктури. В Європі велосипедистам рідко доводиться виїжджати на проїжджу сатину дороги, але навіть коли вони це роблять, то почуваються безпечно, за роки там виробилась відповідна культура. Немає велопарковок, є навіть ризик, що велосипед вкрадуть.

Велосипед ви купуєте на 5 і більше років, тому багатьох ціна не зупиняє. Серед переваг такого виду транспорту — фізичні навантаження та незалежність від громадського транспорту. Окрім того, стереотип, що велосипед не поєднується зі спідницею чи підборами, не працює.

Наталя Шаванова: Якщо буде більше велодоріжок і велопрокатів, то люди самі будуть сідати на велосипеди. Молодь більше не прив’язується до матеріального. Машина — це добре, але мобільність в місті важливіша.

Якщо Ви виявили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter.